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POWER-DRIVE BLOG

バイクとDIYネタでやっていこうかと。
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  • :04/26/07:55

11262335 11月24日 トミンサーキット

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3連休の真ん中、土曜日に茨城にあるトミンサーキットに行ってきました。
この日のために、ドナー号だったR1-Zを組み上げた!のですが・・・。




天候はとても良く、お昼ごろは軽く汗ばむくらい!
まさに走り日和でした。
参加台数も多く、4~50台くらいは居たかな?
異様にホンダ率が高かった(ヤマハは極少数)。

R1-Zはこの日が初乗りです!
タイヤ空気圧はとりあえず前後1.8キロに調整して、サスセッティングはとりあえず一本走って様子を見てからいじることにしました。

ところがいきなりトラブル?
エンジン掛からね~!
バッテリーレスにしてある所為か、冷え切っている状態での朝一始動は大変でした。

なんとか始動して、まずは一本目の走行。

なんと!またもや問題発生、異様に遅い・・・。
ぜんぜんフケない、直線で頑張りぬいても80キロ出るか出ないか・・・。
最後の最後になって、ナムさんの指摘によって原因は判明するのですが、走行枠中はずっとこのままでした。とても辛かったです。

なんせ4スト250のオフ車にまで、ストレートで追い抜かれる始末。

それでも頑張って走りましたさ。

http://www.nicovideo.jp/mylist/483042/3705004 ニコニコ動画

http://jp.youtube.com/user/camelracing YOUTUBE
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無題

原因はなんだったのですか?それとスイングアームとショックはなにを使っているのでしょう?ノーマルではないですよね?
かなりの台数がいたんですね! 私もやっと仕事が落ち着いたのでこれから徐々にバイクライフ復活していく予定。
それにしても、ナムさんといいPDさんといいR1Zがポケバイのように見える(笑)

  • :2007年11月27日火
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